подвески Ace Trucks AF1 Limited Hollow Deeds 60
8 680 pуб.
Первый в истории ограниченный выпуск Ace, специально созданный в сотрудничестве с Didrik "Deedz" Galasso. Эта уникальная подвеска включает эксклюзивные особенности и художественный стиль татуировок, созданный самим Дидриком.
Ключевые особенности
Художественный стиль:
Индивидуальный художественный стиль татуировок Дидрика, выбитый на подвеске.
Печать:
Изображение тигра, вдохновленное входом на железнодорожную станцию Осло, и паутина, распространяющаяся на основание.
3 Спид-ринга:
Каждый ось включает три спид-ринга,как предпочитает Дидрик.
Новые подвески ACE AF1 HOLLOWS оснащены полостью оси и центрального болта, что делает их самыми легкими среди всех AF1 на данный момент. AF1 производится с использованием собственного метода литья. Годы разработки позволили ACE AF1 увеличить структурную прочность алюминия на 70%, что делает их самыми прочными траками в индустрии.
• Легче на 8.6% по сравнению со стандартными AF1
• База и хэнгер термически обработаны до твердости Т6
• Оси из стального сплава SAE 4140.
• Патентованные гайки оси с функцией повторной нарезки резьбы.
• Прочные уретановые Pivot cups с жесткостью 96a
• Улучшенная система подвески обеспечивает более плавные повороты.
• Машинно-обработанные концы хэнгера для точного контакта с подшипниками.
• Каждая подвеска включает в себя бонусную гайку (Re-Threader) для повторной нарезки резьбы оси.
• Высота подвески: 2.1” (53 мм)
• Верхний бушинг: 12 мм высотой | жесткость 91a.
• Нижний бушинг: 14 мм высотой | жесткость 86a.
Ace рекомендует использовать эти подвески на досках шириной от 8.75 - 9.0.
Cамые крутые и широкие, надо брать!
Ключевые особенности
Художественный стиль:
Индивидуальный художественный стиль татуировок Дидрика, выбитый на подвеске.
Печать:
Изображение тигра, вдохновленное входом на железнодорожную станцию Осло, и паутина, распространяющаяся на основание.
3 Спид-ринга:
Каждый ось включает три спид-ринга,как предпочитает Дидрик.
Новые подвески ACE AF1 HOLLOWS оснащены полостью оси и центрального болта, что делает их самыми легкими среди всех AF1 на данный момент. AF1 производится с использованием собственного метода литья. Годы разработки позволили ACE AF1 увеличить структурную прочность алюминия на 70%, что делает их самыми прочными траками в индустрии.
• Легче на 8.6% по сравнению со стандартными AF1
• База и хэнгер термически обработаны до твердости Т6
• Оси из стального сплава SAE 4140.
• Патентованные гайки оси с функцией повторной нарезки резьбы.
• Прочные уретановые Pivot cups с жесткостью 96a
• Улучшенная система подвески обеспечивает более плавные повороты.
• Машинно-обработанные концы хэнгера для точного контакта с подшипниками.
• Каждая подвеска включает в себя бонусную гайку (Re-Threader) для повторной нарезки резьбы оси.
• Высота подвески: 2.1” (53 мм)
• Верхний бушинг: 12 мм высотой | жесткость 91a.
• Нижний бушинг: 14 мм высотой | жесткость 86a.
Ace рекомендует использовать эти подвески на досках шириной от 8.75 - 9.0.
Cамые крутые и широкие, надо брать!
